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「yzc555亚洲城娱乐新闻」约五成东莞学生选择公交出行,这个治堵机制初见成效

2020-01-11 09:56:584695

「yzc555亚洲城娱乐新闻」约五成东莞学生选择公交出行,这个治堵机制初见成效

yzc555亚洲城娱乐新闻,根据东莞市交通运输局部署,2019年2月22日,东莞巴士开通13条公交学生专线,为进一步加强学生交通出行安全教育工作,根据市教育局、市交通运输局关于开展“文明出行 安全回家”交通安全宣讲进校园活动方案,东莞巴士有限公司联合东莞市校车服务协会将于2019年分别在东华(东城校区)、光明及翰林学校三所学校共开展9场“文明出行、安全回家”交通安全宣讲进校园活动。5月22日上午8点,首场校园交通安全宣讲活动在翰林小学顺利开展。

公交学生专线有效治堵

接送学生及家长超15万人次

根据市政府相关会议指示精神,在市综合交通运输联席会议办公室、市道路运输管理局的指导下,为改善东华(东城校区)、光明、翰林学校片区交通环境,缓解学生上学放学高峰期间周边道路交通拥堵,自2019年2月22日起,东莞市采取“公交学生专线+学生接送车”的模式,统筹解决学生上下学出行问题。

其中,东莞巴士共开通“东华初级中学——石竹新花园"等13条公交学生专线,帮助家长减轻接送学生负担。据东莞巴士介绍,截至2019年5月,公交学生专线接送期间累计发出7347班次,接送学生及家长151621人次。学生接送工作自2 月22 日开展以来,学生选择公交出行的比例在47.5%至61.8%之间。

在学生接送车方面,市校车服务协会共统筹学生接送车逾380辆,开通覆盖全市33个镇街(园区)的运行线路243条。截至日前,乘坐学生接送车人数已超过1.4万人,基本涵盖小学、初中和高中多个年级。

在“公交学生专线+学生接送车”模式的推动下,莞长路、八一路等学校周边主要道路在学生接送期间基本顺畅。其中,莞长路在周五放学道路拥堵指数从实施前的3.69 降至目前的2.13,周日上学的道路拥堵指数从实施前的4.26 降至2.97,取得了良好治理效果。

交通安全宣讲进校园

安全教育从小抓起

5月22日上午,2019年首场“文明出行 安全回家”交通安全宣讲进校园活动在翰林小学顺利开展,来自翰林小学的200名三年级学生参加了第一堂安全知识学习。本次安全授课主要围绕文明乘车规定、公交站候车与转弯盲区安全教育、自行车安全教育、公交车、校车安全逃生知识、乘坐公交车时个人财物安全教育。在课堂上,同学们现场体验公交车盲区,现场实操车内应急使用工具,积极参与有奖知识问答,通过知识科普、现场体验和互动游戏方式相结合开展安全教育,有效提升了学习趣味性。

本次交通安全宣讲进校园活动是由市教育局、市交通局主办,由东莞巴士有限公司、东莞市校车服务协会联合承办,旨在进一步加强学生交通出行安全教育工作,让孩子们养成文明、安全的交通出行习惯。

翰林学校董校长表示,开展类似的安全教育,能让学生们学习到书本以外的东西,应该大力普及实现常态化学习,因为交通出行安全教育不仅是对学生的个人安全成长有帮助,也将会在营造社会文明、安全的交通出行环境发挥积极作用。

科普:认识公交车六大盲区,远离危险区

所谓汽车盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简言之,驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候,观察不到的地方就叫汽车盲区。

等公交车的时候,你知道站在哪个位置最安全吗?站在哪些位置存在安全隐患?可能很多人都会忽视这个问题。其实,公交车司机的视野盲区,正是乘客需要警惕的“站立禁区”。

1.左右车头保险杆

公交车车头保险杠左右角往往是我们大客车师傅的盲区,常因为这个盲区,往往容易造成交通事故。

2.前后轮

公交车的前后轮也是盲区之一,这就是经常造成车轮 碾压人的交通事故的原因。

3.车头正前方保险杆

车头正前方的保险杆处也是一个盲区,偶有人蹲在车头不注意被公交车卷入车底。

4.a柱遮挡的区域

车辆驾驶员左前方的a柱也给我们驾驶带来盲区,因为这个盲区的存在很容易造成交通事故,所以我们可不能忽视。

5.视野被其他物体遮挡

公交车经常会与其他从左右冲出来的人车发生碰撞,主要原因之一在于司机师傅的视线被其他物体遮挡住看不到危险的降临。

6.内外轮差

车辆内外轮差的存在往往容易导致转弯时碰撞、刮擦转弯处行人、其他车辆等。

【记者】欧雅琴

【作者】 欧雅琴

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端